Toyota Vios vẫn là "vua" doanh số sedan hạng B đầu năm 2026 nhờ sự bền bỉ và tính thanh khoản, nhưng sự dịch chuyển thị hiếu sang xe gầm cao là một thách thức dài hạn buộc các hãng xe sedan phải liên tục đổi mới.

Toyota Vios 2026: Ngôi vương không dễ lay chuyển

Kết thúc tháng 1, Toyota Vios ghi nhận doanh số 1.118 xe, dẫn đầu toàn phân khúc và chiếm hơn 30 phần trăm thị phần xe gầm thấp bán chạy nhất. Sự tin tưởng của khách hàng vào thương hiệu Toyota, cùng với giá bán hợp lý (từ 458 triệu đồng) và tính thanh khoản cực cao, vẫn là những rào cản lớn ngăn cản các đối thủ khác vượt mặt "mẫu xe quốc dân" này.

Honda City và Hyundai Accent: Cuộc rượt đuổi nghẹt thở

Xếp ngay sau Vios là Honda City với 825 xe và Hyundai Accent với 669 xe. Nếu như Honda City thu hút khách hàng nhờ cảm giác lái thể thao và không gian rộng rãi, thì Hyundai Accent lại đang gặp chút khó khăn trong việc duy trì sức nóng khi mẫu đời mới 2025 đã dần bão hòa. Các chuyên gia dự báo trong quý II/2026, Hyundai sẽ phải có những đợt nâng cấp trang bị hoặc giảm giá sâu hơn.

Thách thức từ làn sóng SUV và Crossover

Dù vẫn là "trụ cột" doanh số, nhưng phân khúc sedan hạng B đang bị chia sẻ thị phần mạnh mẽ bởi các dòng xe gầm cao cỡ nhỏ như VinFast VF 3 hay Mitsubishi Xforce. Người tiêu dùng Việt Nam năm 2026 có xu hướng ưu tiên xe gầm cao để linh hoạt hơn trong điều kiện đường xá ngập lụt đô thị. Điều này buộc các hãng sản xuất sedan phải liên tục thay đổi để giữ chân khách hàng.