Sự gia nhập của Lotus và Zeekr không chỉ làm đa dạng hóa phân khúc hạng sang mà còn thúc đẩy cuộc đua hạ tầng sạc điện cao cấp, mang lại tiêu chuẩn hoàn thiện đẳng cấp thế giới cho người dùng Việt.

Lotus – Huyền thoại xe thể thao Anh Quốc trở lại

Lotus gia nhập thị trường Việt với ba mẫu xe chiến lược: Eletre (Hyper-SUV điện), Emeya (Sedan thuần điện) và Emira (xe thể thao động cơ đốt trong). Trong đó, Lotus Eletre gây chú ý mạnh mẽ với công suất lên tới 905 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong chưa đầy 3 giây. Đây sẽ là đối thủ trực tiếp của Porsche Macan EV hay Maserati Grecale tại Việt Nam, hướng tới nhóm khách hàng thượng lưu yêu thích sự khác biệt và hiệu suất cực hạn.

Zeekr – "Gã khổng lồ" xe điện thông minh mới

Khác với vẻ thể thao của Lotus, Zeekr tập trung vào công nghệ và không gian sang trọng. Hai mẫu xe dự kiến ra mắt là Zeekr 009 – mẫu MPV điện siêu sang với tầm hoạt động 702 km, và Zeekr 7X – dòng SUV gia đình hiện đại. Zeekr được kỳ vọng sẽ thay đổi định kiến về xe điện Trung Quốc tại Việt Nam nhờ nền tảng công nghệ dùng chung với Volvo và chất lượng hoàn thiện đẳng cấp thế giới.

Tác động đến bản đồ thị trường xe sang 2026

Việc phân phối Lotus và Zeekr cho thấy tham vọng của các nhà nhập khẩu trong việc lấp đầy mọi phân khúc từ phổ thông đến siêu sang. Điều này không chỉ giúp khách hàng có thêm nhiều lựa chọn mà còn thúc đẩy hạ tầng trạm sạc cao cấp phát triển nhanh hơn. Sự cạnh tranh từ Zeekr cũng sẽ tạo áp lực buộc các ông lớn như Mercedes-Benz hay BMW phải điều chỉnh lộ trình xe điện của mình tại Việt Nam.

Kết luận

Sự gia nhập của Lotus và Zeekr trong năm 2026 không chỉ đơn thuần là bán xe, mà còn là lời khẳng định về tiềm năng của thị trường Việt Nam trong mắt các thương hiệu xe năng lượng mới hàng đầu thế giới.