Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc trỗi dậy mạnh mẽ của dòng xe lai sạc điện ngoài Plug-in Hybrid (PHEV). Được ví như "chiếc cầu nối hoàn hảo" giữa xe động cơ đốt trong truyền thống và xe thuần điện, các dòng xe PHEV đang mở ra xu hướng tiêu dùng mới nhờ giải tỏa hoàn toàn nỗi lo cạn kiệt pin trên đường dài.
Làn sóng xe Hybrid cắm sạc PHEV bùng nổ tại Việt Nam với tầm chạy thuần điện từ 80 đến hơn 120 km trong phố, kết hợp bình xăng mở rộng tổng hành trình lên tới 1.200 - 1.400 km cho mỗi lần nạp đầy.
Nếu như xe Hybrid tự sạc (HEV) chỉ di chuyển thuần điện ở cự ly ngắn vài kilomet, xe PHEV sở hữu bộ pin dung lượng lớn từ 18 kWh đến 35 kWh và tích hợp cổng sạc điện nhanh DC, cho phép chủ xe đi làm hàng ngày bằng 100% điện năng với chi phí siêu rẻ.
1. Đi làm trong phố bằng điện, đi phượt xuyên Việt bằng xăng
Ưu điểm kép của công nghệ Plug-in Hybrid giải quyết trọn vẹn thói quen sử dụng xe của người Việt:
- Chi phí năng lượng đô thị tương đương xe máy điện: Với quãng đường 80 - 100 km chạy thuần điện mỗi ngày, người dùng chỉ cần cắm sạc qua đêm tại ổ cắm gia đình 220V với tiền điện chỉ khoảng 30.000 - 45.000 đồng.
- Xóa bỏ nỗi lo trạm sạc trên đường thiên lý: Khi pin cạn, động cơ xăng tự động kích hoạt để dẫn động hoặc sạc ngược cho pin, giúp xe tiếp tục hành trình mà không phụ thuộc vào việc tìm kiếm trụ sạc cao tốc.
- Khả năng cấp điện dã ngoại V2L: Xe PHEV đóng vai trò như một trạm phát điện di động công suất 3,3 kW - 6 kW cung cấp điện cho lều trại và bếp nấu ngoài trời.
2. Hàng loạt thương hiệu lớn nhập cuộc cạnh tranh
-1.jpg)
Không còn giới hạn ở các dòng xe sang đắt tiền như Volvo Recharge hay Porsche E-Hybrid, phân khúc PHEV phổ thông đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết với sự góp mặt của BYD Shark 6, Geely EX5 EM-i, Haval H6 PHEV, và các kế hoạch ra mắt xe PHEV từ liên doanh Toyota và Honda trong giai đoạn tới.
